AutoLub [Automotive Lubricants] - Автомобильные масла и смазки
масла марли


  » Классификация
  » Допуски
  » Документы
  » Тесты масел
  » Аббревиатуры
  » Словарь терминов
  » Брэнды

ПЛАСТИЧНЫЕ (КОНСИСТЕНТНЫЕ) СМАЗКИ И ИХ КЛАССИФИКАЦИЯ

Counter CO.KZ

    Пластичные смазки, как правило, изготовлены путем загущения базового масла различными типами загустителей. Для придания смазкам необходимых функциональных свойств в них добавляют те или иные присадки и/или наполнители. Таким образом, Состав смазки = базовое масло (80-90%) + Загустители + Присадки.

Типы загустителей

    - Мыла (соли высших карбоновых кислот). В зависимости от катиона мыла их разделяют на литиевые, кальцивые, алюминиевые, натриевые и др.
    - Комплексные мыла на основе солей разных кислот одного катиона.
    - Неорганический загуститель (например, бентонитовая глина).
    - Синтетический загуститель (например, политетрафторэтилен).

Базовое масло

    В качестве базового может использоваться как минеральное, так и синтетическое масло. Базовое масло в совокупности с загустителями определяют реологические (пластические) свойства смазки.

Присадки

    В пластичные, так же как и в жидкие смазочные материалы, присадки добавляются для придания им заданных свойств. Кроме присадок, характерных для масел, в пластичную смазку могут добавляться твердые добавки, такие, как дисульфид молибдена (MoS2) и графит.

СВОЙСТВА СМАЗОК

Консистенция

    Консистенция - условная мера механической прочности, которая выражается в номерах или степенях консистенции 000 до 6, определяемой по системе NLGI (National Lubricating Grease Institute) и выражаемой в числах пенетрации. Чем выше номер, тем гуще смазка. Для измерения пенетрации используется специальный конус, которому погружается в смазку под действием своего веса в течение 5 секунд при температуре +25°C. Глубина погружения конуса измеряется, и по результатам измерения определяется показатель пенетрации.

Показатель NLGI

Номер NLGIПенетрации, 0,1 мм
000450-475
00400-430
0355-385
1310-340
2265-295
3220-250
4175-205
5130-160
685-115

Температура каплепадения

    Температура, при которой смазка из квазитвердого (пластичного) состояния переходит в жидкое и появляется первая капля из отверстия при стандартных условиях испытания.

Смазочные свойства

    Смазывающие свойства пластичной смазки и ее способность нести нагрузку зависят как от вязкости базового масла, так и от поведения загустителей в предельных условиях смазывания и их совместной способности образовывать масляную пленку. Противоизносные и противозадирные качества смазки определяют на основании испытаний на специальном стендовом оборудовании (SKF R2F, Timken EP, Almen EP и др.).

Предел возможности запрессовки

    Возможность запрессовки смазки под давлением в трущуюся пару является одним из важнейших показателей качества смазки применительно к использованию в конструкциях с централизованной системы смазки, особенно в условиях холодного климата. Фирма Safematic разработала метод испытаний смазок на данный показатель, при котором фиксируется нижняя рабочая температура. Safematic регулярно обновляет и публикует результаты своих исследований.

Защитные свойства

    Защитные свойства по SKF Emcor определяются как степень повреждения коррозией подшипника, покрытого смазкой, в присутствии воды.

Водостойкость

    Характеризует способность смазки сохраняться в подшипнике под воздействием водной струи. Определяется количеством вымытой смазки (в процентах от исходной).

 
World Oil © 2006-2014
Counter CO.KZ
Покупка, продажа авто. Автосалоны Украины, Киева.   Всё об АВТО и для АВТО
Rambler's Top100